| Введение |
6
|
| 1. Исследовательская часть |
9
|
| 1.1 Транспортная характеристика груза |
9
|
| 1.2 Характеристика подвижного состава |
10
|
| 1.3 Характеристика грузопунктов |
12
|
| 2. Технологическая часть |
13
|
| 2.1 Объём перевозок и грузооборот |
13
|
| 2.2 Среднее расстояние перевозок одной тонны груза |
17
|
| 2.3 Выбор погрузочных и разгрузочных механизмов |
17
|
| 2.3.1 Общие положения |
17
|
| 2.3.2 Выбор погрузочного (разгрузочного) механизма по производительности его работы |
19
|
| 2.3.3 Продолжительность погрузки (разгрузки) груза |
23
|
| 2.4 Маршрутизация перевозок |
23
|
| 2.4.1 Общие положения |
23
|
| 2.4.2 Количество ездок по направлениям перевозок |
27
|
| 2.4.3 Составление вариантов маршрутов движения |
28
|
| 2.4.4 Выбор варианта маршрутов |
31
|
| 2.5 Расчет количества ездок автомобилей на маршрутах |
35
|
| 2.5.1 Общие положения |
35
|
| 2.5.2 Среднее время одного оборота |
35
|
| 2.5.3 Среднее время ездки |
36
|
| 2.5.4 Оптимизация маршрутов по нулевому и холостому пробегам |
37
|
| 2.5.5 Количество оборотов одного автомобиля за рабочий день |
39
|
| 2.5.6 Скорректированное время на маршруте и в наряде |
40
|
| 2.5.7 Количество ездок за рабочий день |
40
|
| 2.6 Производительность автомобилей |
41
|
| 2.6.1 Среднее значение коэффициента использования грузоподъемности автомобиля на маршруте |
41
|
| 2.6.2 Часовая производительность автомобиля |
42
|
| 2.6.3 Дневная производительность автомобиля на маршруте |
42
|
| 2.7 Расчёт парка подвижного состава |
43
|
| 2.7.1 Общие положения |
43
|
| 2.7.2 Количество автомобилей для заданного объема перевозок |
44
|
| 2.7.3 Организация работы автомобилей на двух и более маршрутах |
45
|
| 2.7.4 Общее количество автомобилей на маршрутах |
47
|
| 2.7.5 Парк подвижного состава |
47
|
| 2.8 Общая оценка работы автомобилей |
49
|
| 2.8.1 Общие положения |
49
|
| 2.8.2 Среднесуточный пробег автомобилей с грузом |
49
|
| 2.8.3 Среднесуточный общий пробег одного автомобиля |
50
|
| 2.8.4 Коэффициент использования пробега |
51
|
| 2.8.5 Производительность автомобилей |
51
|
| 2.8.6 Коэффициента использования грузоподъемности автомобиля |
52
|
| 2.8.7 Эксплуатационная скорость автомобилей |
53
|
| 2.8.8 Интервал движения автомобилей на маршруте |
53
|
| 2.8.9 Коэффициент использования времени суток |
54
|
| 2.8.10 Коэффициент использования рабочего времени |
55
|
| 2.9 Организация работы погрузочного (разгрузочного) пункта |
58
|
| 2.9.1 Общие положения |
58
|
| 2.9.2 Количество погрузочных средств на пункте погрузки |
58
|
| 2.9.3 Фронт погрузочных работ и размеры погрузочных площадок |
59
|
| 2.9.4 График подачи автомобилей на пост погрузочных работ |
63
|
| 3. Организационная часть |
67
|
| 3.1 Организация оперативного планирования перевозок грузов на маршрутах |
67
|
| 3.1.1 Режим работы автомобилей на маршрутах |
68
|
| 3.1.2 Расписание движения автомобиля на маршруте (часовой график) |
72
|
| 3.1.3 График совместной работы подвижного состава и механизмов в пунктах погрузки и разгрузки |
74
|
| 3.2 Организация труда водителей |
75
|
| 3.3 Оформление дневного задания |
77
|
| Заключение |
80
|
| Список использованных источников |
81
|
| Приложение А (справочное). Бланк задания на курсовой проект |
83
|
| Приложение Б (обязательное). Классификация и характеристика грузов |
84
|
| Приложение В (обязательное). Нормы времени простоя автомобилей в пунктах погрузки и разгрузки |
86
|
| Приложение Г (обязательное). Характеристика погрузочных средств |
87
|
| Приложение Д (обязательное). Приказ от 20 августа 2004 г. № 15 «Об утверждении положения об особенностях режим рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» |
89
|
| Приложение Е (обязательное). Годовой договор на перевозку грузов автомобильным транспортом |
95
|
|
Административно-правовое регулирование управления железнодорожным транспортом во внешнеэкономической деятельности: монография
